代表メッセージ

「私たちに出来る事は何か？」

会社にとっての難題であり、人生の命題ともいえる問題です。
リスクを避ければ発展は望めませんし、無謀な挑戦は失敗という結果しか残せません。

1965年の創業以来、建設業を祖業とし運輸業にて神奈川、千葉、茨城と3営業所を展開し
実績を積み上げて参りました。
現在の当社が存在をしているのは
お得意様の皆様のご支援、OBの方々の汗、社員のご家族の理解によると
深く感謝をしております。

私たちが携わる電力や道路のインフラ工事などは公共性が高いものとなります。
仮に失敗をしてしまえば社会に大きな影響を与えてしまう。

私たちは安全のため世界の革新的な技術を活用し、更なる技量の向上を求める。
そして社員一人ひとりが仕事を通じて人として成長をし、
未来に繋げる事が出来ればと考えております。

皆様の為に
「私たちに出来る事は何か？」
永遠の課題に対して真摯に取り組み
一歩づつ前に進む所存です。

これからも世新建設運輸株式会社をどうぞ宜しくお願いいたします。

会社概要

沿革

1965年（昭和40年）

2月	建設機械及び大型機械の重量品運搬を目的として、東京キャリー株式会社（資本金100万円 初代社長 梶川静雄）を設立
9月	資本金を300万円に増資
11月	東京陸運局より一般区域（限定）貨物自動車運送事業の免許を得、営業開始事業区域　東京都（特別区）相模原市、川崎市および横浜市横浜支店を横浜市鶴見区馬場町に設置

1967年（昭和42年）

2月	梶川社長が病に倒れたために、世紀建設株式会社 社長の要望により平田啓一郎が社長に就任
5月	資本金を600万円に増資
9月	世新運輸株式会社と称号を変更、車両を大幅に増強

1968年（昭和43年）8月

8月	運輸部門に併せ建設工事部門を設置、東京都知事の建設登録許可を得て世紀建設株式会社外諸社に建設工事を請け負う

1970年（昭和45年）

7月	相模原支店を神奈川相模原市青葉1丁目に設置

1971年（昭和46年）

3月	貨物運送事業区域拡張を申請、東京都（特別区）および神奈川県全域の免許取得
9月	本社を東京都港区芝浜松町より同区芝公園2丁目に移転（世紀建設ビル内）
11月	土木工事部門進展に伴い、称号を「世新建設運輸株式会社」と改称

1974年（昭和49年）

5月	社長平田啓一郎急遽により、嫡子平田行雄を継承し社長に就任、本社を東京都港区より横浜市鶴見区馬場町に移転

1975年（昭和50年）

6月	運輸部門に於いて一般区域（無限定）と事業の拡張を申請、貨物無限定と東京都全域の免許取得
8月	本社の横浜市への移転により一般建設の申請をし、神奈川県知事の許可を得る
11月	社長平田行雄は平田自動車工場株式会社の社長として事業に専念するため退任、安田貞夫が後任として社長に就任

1980年（昭和55年）

7月	事業の増大と共に安定輸送を確保するため自動車輸送取扱事業を申請し登録

1987年（昭和62年）

9月	工事部門の拡充強化に伴い、土木、舗装工事について特定建設業の許可を受ける（神奈川県知事 特2第19437号）

1988年（昭和63年）

4月	本社を横浜市鶴見区より横浜市泉区に移転、旧本社は鶴見事業所として増強

1990年（平成2年）

7月	資本金1,800万円に増資
11月	社長安田貞夫病に倒れたため、後任として込山三男が社長に就任

1992年（平成4年）

4月	資本金2,300万円に増資

1995年（平成7年）

11月	鶴見区大黒町に横浜営業所を設置し、設備増強を計る
12月	社長込山三男は会長に就任し、後任として菊名俊宏が社長に就任

1998年（平成10年）

7月	鶴見事業所を旭区矢指町へ移転し、旭営業所として開設

1999年（平成11年）

9月	増資、新資本金3,000万円となる

2004年（平成16年）

10月	千葉県袖ヶ浦市に千葉営業所を開設

2005年（平成17年）

12月	横浜市泉区和泉町に本社予定地を購入

2006年（平成18年）

7月	大黒町の横浜営業所を廃し、泉区和泉町を本社営業所と定め、事業拡大を計る
10月	空調エアーサスコンテナシャーシ10台を購入し、精密機械の海外輸入品輸送を開始

2008年（平成20年）

7月	茨城県那珂郡東海村に茨城営業所を開設 宮城県加美郡色麻町に宮城営業所を開設

2009年（平成21年）

2月	マルチトレーラー2台を導入し、重量貨物輸送の更なる専門性の高度化を計る

2010年（平成22年）

4月	宮城県黒川郡富谷町上桜木（現：宮城県富谷市上桜木）に宮城営業所を移転し受注の増大を計る

2011年（平成23年）

4月	東海村に土地を購入し駐車場を整備し併せて事務所を竣工 茨城営業所を移転し営業基盤の充実を計る

2015年（平成27年）

2月	創業50周年を迎える

2016年（平成28年）

3月	ベルギー FAYMONVILLE製トレーラーを日本で初導入し、6軸伸縮トレーラーにて重量物輸送の可能性を広げる

2017年（平成29年）

4月	工事部において外国人技能実習生を採用し、人員体制を拡充する

2018年（平成30年）

7月	SCANIA×FAYMONVILLE製の6軸伸縮トレーラーの2台目を導入し、重量物輸送の車両配備を更に充実する

2019年（平成31年）

5月	特別優良組合員として、全国トラック交通共済協同組合連合会より特別表彰状を授与
12月	優良申告法人として、戸塚税務署長より表敬状を授与

2020年（令和2年）

7月	オランダ NOOTEBOOM製ペンドルアクスルのセミトレーラーを日本で初導入し、長尺且つ重量物輸送の更なる可能性を引き上げる

2021年（令和3年）

10月	オランダ NOOTEBOOM製ペンドルアクスルの2軸低床トレーラーを導入し、狭小な場所への輸送に対応する車両を拡充させる

2022年（令和4年）

3月	オランダ NOOTEBOOM製スーパーウイングキャリア（SWC）を初導入し、再生可能エネルギーの輸送に対応する車両を拡充させる

2023年（令和5年）

3月	社長菊名俊宏は会長に就任し、後任として菊池信行が社長に就任